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                                                            发稿时间:2020-06-04 14:35:31

                                                            逐渐升级的局势已经让人有着7月之前中国航司无法执飞中美航线的预期了,然而美国方面突如其来的宣布——将在6月16日停飞中国航司航班——依然出乎了所有人的预料。

                                                            但随后美国政府宣布禁止来自中国的人员入境,就使得原本还算“市场化”的停飞,蒙上了一层浓厚的政治色彩。当时美国政府并没有宣布停掉中国航司的中美航线,让中国航司得以以巨大的代价执飞航班,维持必要的国际交流。而随着美国疫情的愈演愈烈,中美之间的防疫形势也随之逆转。

                                                            需要明确的一点是:中国政府从没停止美国航司的中美航线,只是在美国航司主动停止了中美航线之后想要恢复时没有同意。当然,中国作为一个主权国家,有绝对的权力可以停飞任何一班国际航班。美国航司有着停飞中美航线的自由,相应地中国也有不批准复飞的自由——毕竟中国不是一个“公共厕所”,也不是一个“殖民地”,让美国航司想走就走想来就来。

                                                            综合英国《每日邮报》、今日俄罗斯电视台3日消息,数千名抗议者在伦敦街头游行,谴责种族主义和警察暴行。除了大声疾呼英国警方规范执法外,许多人还喊出批评英国首相约翰逊和美国总统特朗普的口号。

                                                            在美国政府发出停航威胁之后,美股航空指数大幅上涨

                                                            而美国政府以诸多强硬手段威胁中国批准复飞之后,更使得复飞从一个技术性问题变成了一个尖锐的政治问题。在这样的环境之下,想要通过“极限施压”使中国批准美国航司复飞基本不可能了——过去两年的中美贸易战让我们可以得出一个结论,中国政府是不会对“极限施压”低头的。

                                                            据报道,示威游行起初是和平的,但当人群接近英国首相官邸唐宁街10号时,情况变得糟糕起来。示威者要求保卫政府大楼的警察单膝下跪向乔治·弗洛伊德致敬,一些人确实这样做了。但当和平示威活动结束后,有200人仍聚集在唐宁街附近不肯离开。

                                                            我们可以先简单回顾下从1月到现在的中美航线情况。

                                                            除此之外,2020年也是大选年,特朗普一切都是为了11月的大选能成功连任。美国三大航司在民主党与共和党两边都有所投资两边下注,很显然并不是特朗普的铁杆支持者。而美国三大航司的雇员虽然分布全美,但主要运营地与雇员所在地还是集中在民主党所控制的州。对于民主党的地盘,特朗普那可是从不手下留情,哪怕在疫情防控的关键时刻依然能纵容支持者去聚集抗议封城。

                                                            疫情期间美国航空壮观的停飞机队(图/美联社)